Wielkie żaglowce wracają do Szczecina

   Przed nami wielkie wydarzenie, 31 lipca – 3 sierpnia 2021 r odbędzie się czwarty finał regat The Tall Ships Races w Szczecinie. Największe i najważniejsze regaty żaglowców na świecie powrócą na Bałtyk, z którego jednostki spłyną prosto do stolicy Pomorza Zachodniego, która deklaruje, że już jest gotowa na powitanie pięknych żaglowców i świętowanie zakończenia wyścigu. Sam wyścig rozpocznie się 26 czerwca i będzie odbywać się na trasie: Kłajpeda – Turku – Tallinn – Mariehamn – Szczecin. Regaty będą podzielone na trzy etapy. W każdym z nich może wystartować inna liczba jednostek. To kapitanowie decydują o tym w ilu wyścigach wezmą udział.


Sytuacja prawna żeglarzy Wielkiej Brytanii po Brexicie

     Pojawiły się pytania oraz komentarze odnośnie honorowania uprawnień Brytyjczyków i uprawnień wydawanych przez RYA w krajach członkowskich UE oraz prawa do żeglowania jachtów pod brytyjską banderą na wodach terytorialnych państw Unii Europejskiej. Toczy się gorąca dyskusja, której przedmiotem jest niepewna i skomplikowana sytuacja prawna żeglarzy Wielkiej Brytanii z uprawnieniami amatorskimi i zawodowymi RYA do prowadzenia jachtów oraz właścicieli i armatorów jednostek pływających pod brytyjską banderą.


Polscy bojerowcy z tarczą po mistrzostwach Europy

  Kolejne medale zdobyli nasi zawodnicy w przeprowadzonych 13-16 grudnia 2021 r. w Haapsalu w Estonii mistrzostwach Europy w klasie DN Junior i Ice-Optimist. W trzydniowych mistrzostwach świata Polacy spisali się świetnie – medale zdobyli Michał „Kornik” Skawiński, Laura Banach, Weronika Martynowska, Gustaw Miciński i Cezary Sternicki. W Ice-Optimist trzecie miejsce wśród kobiet, a czwarte w klasyfikacji generalnej zajęła Magdalena Skórnóg (Giżycka Grupa Regatowa), drugi wśród chłopców, a piąty w klasyfikacji generalnej, był Michał „Kornik” Skawiński. Trzeci wśród chłopców, a szósty w klasyfikacji generalnej, był z kolei Wiktor Radziej (KS AZS AWFiS Gdańsk). Z kolei w klasie DN Junior miejsca II, III i IV również należały do Polaków.

GRATULACJE !!!

Rejs Chicago-Gdynia zakończony. Tegoroczny etap Azory-Gdynia przepłynięty samotnie: 16 czerwca-24 lipca

S/Y Kpt. Wagner II z kapitanem Andrzejem W. Piotrowskim na pokładzie jest już w Basenie Jachtowym im. Gen. M. Zaruskiego w Gdyni

Apel YKP LONDYN o pomoc dla „Wagnerowskiego” rejsu s/y Kpt. Wagner II

W roku bieżącym (2022) kontynuowany jest, rozpoczęty przed pandemią, rejs „Wagnerowski” na jachcie „Kpt. Wagner II” do Polski. Na nim, pod banderą amerykańską, płynąc samotnie, nasz Członek Honorowy, kapitan Andrzej Piotrowski z Chicago wyruszył 14 czerwca z Azorów a z nim płyną pamiątki i dokumenty W. Wagnera z USA, które będą przekazane do Narodowego Muzeum Morskiego. Poniżej dwa raporty filmowe z tej trwającej jeszcze podróży.

Rozmowa z Kpt. Andrzej Piotrowskim, jacht kpt. Wagner ll, rejs Chicago – Gdynia, część1

Rozmowa z Kpt. Andrzej Piotrowskim, jacht kpt. Wagner ll, rejs Chicago – Gdynia, część 2

Rozmowa z Kpt. Andrzej Piotrowskim, jacht kpt. Wagner ll, rejs Chicago – Gdynia, część 3


Po ciężkim sztormie na Atlantyku jacht i kapitan niespodziewanie znaleźli się w Baiona, w Hiszpanii – zamiast w Wielkiej Brytanii. Spowodowane tym dodatkowe koszty przekraczają planowany budżet wyprawy i YKP LONDYN chce pomóc organizując w tym celu małą zrzutkę – jak następuje

Wpłaty na konto YKP LONDYN z uwagą:

s/y Kapitan Wagner II

Account Name: YACHT CLUB OF POLAND IN LONDON, 39 TENBY ROAD, LONDON HA8 6DP

Account Number: 26956846

SORT CODE: 23-05-80

BIC: MYMBGB2L

IBAN: GB90MYMB23058026956846 

Z góry dziękujemy za okazaną pomoc, YKP LONDYN.

Istnieje także druga forma okazania pomocy. Samotne pływanie jachtem, po Kanale La Manche, Morzu Północnym, cieśninach duńskich i po Bałtyku, gdzie jest wielki ruch statków, nie jest zbyt dobrą praktyką morską. Właśnie teraz stała się aktualna i pilna sprawa ewentualnej pomocy załogowej dla ANDRZEJA PIOTROWSKIEGO w dalszym rejsie do UK – Great Yarmouth i dalej do Polski. W tej sprawie proszę o kontakt z J. Knabe (j_knabe@mail.com), 0044 20 8800 7570 lub najlepiej – bezpośrednio do kapitana Piotrowskiego. Jego telefon komórkowy, póki jest w porcie to: 00 351 913 410 199. Jest to dobra okazja do odbycia rejsu morskiego z doświadczonym kapitanem, który przepłynął już Atlantyk pod żaglami siedemnaście razy…

Jerzy Knabe

Komandor Honorowy YKP London

Mimo trudności rejs trwa

Kpt. A. W. Piotrowski (Brat #69), kontynuuje samotną z konieczności żeglugę na s/y Kpt. Wagner II.

S/Y Kpt. Wagner II

W piątek 1-go lipca rano wyruszył na północ z portu Muxia w Hiszpanii z zamiarem dopłynięcia na kolejny odpoczynek na Guernsey (jedna z wysp Kanałowych w Kanale La Manche) . ETA – 5 lipca. Kolejny planowa- ny port to Great Yarmouth w Wielkiej Brytanii a dalej żegluga przez Sundy do Polski. Tam nastąpi przekaza- nie pamiątek po W. Wagnerze do Narodowego Muzeum Morskiego….

Andrzej Piotrowski: To będzie symboliczne dokończenie rejsu Wagnera

   Powyżej na zdjęciu jacht Kpt. Wagner II w Marinie w Harrisville.

Na zdjęciu od lewej: Władysław Wagner i Andrzej Piotrowski podczas spotkania w 1990 roku.

Kpt. Andrzej Piotrowski na s/y Kpt. Wagner II jest już we francuskim Cherbourgu

   Dopłynął tam we wtorek w południe. Odpocznie, uzupełni  paliwo – ponieważ nieustannie miał ‘mordewind’, a jak wiadomo płynie samotnie. Zamierza wyruszyć w piątek rano i powinien być w Great Yarmouth w sobotę 9-go lipca pod wieczór. Zatem powitanie go przez członków YKP LONDYN planujemy – dla pewności – na niedzielę 10-go od rana. Ten niedzielny termin to znakomity zbieg okoliczności, bo umożliwi udział liczniejszemu gronu. Proszę o wiadomości (UK mobile 07788830666),  kto zechce pojechać do Great Yarmouth, oraz kto – być może – dołączy do załogi na następne odcinki rejsu, przez Sundy do Gdyni. Gdyby jeszcze zaszły jakieś nieprzewidziane zmiany – będę informował.

Jerzy Knabe, YKP London                             05.07.2022



Kpt. Wagner II przy kei w Mackinaw City

Kpt. Andrzej Piotrowski, jacht Kpt. Wagner ll, rejs Chicago – Gdynia,
część 4 MUXIA – CHERBOURGu

Kpt. A. Piotrowski, jacht kpt. Wagner ll, część 6 ESBJERG – RONNE, BORNHOLM




Kpt. Piotrowski jest już od rana soboty 9-go lipca – i odpoczywa – w Great Yarmouth. W niedzielę YKP LONDYN będzie u niego z wizytą powitalną. Po odpowiednich przygotowaniach ruszy dalej w kierunku duńskich Sundów. Niestety nikt się nie zgłosił do załogi i nadal popłynie samotnie. Opóźnienie planowanych terminów spowodowało, że wszyscy potencjalni pomocnicy już dołączyć się do niego na ten etap nie mogą…

Z żeglarskim pozdrowieniem

Jerzy Knabe      9 lipca 2022 rok


Kpt. Andrzej Piotrowski, jacht Kpt. Wagner ll, rejs Chicago – Gdynia, część 5 CHERBOURG – GREAT YARMOUTH – ESBJERG

Kpt. A. Piotrowski, jacht kpt. Wagner ll, część 7. RONNE, BORNHOLM – GDYNIA

kpt. Piotrowski już w Roenne – Bornholm

Członek Honorowy YKP LONDYN, Brat Wybrzeża #69, Kapitan Andrzej W. Piotrowski i s/y Kpt. Wagner II są dzisiaj (21.07.22) od rana w Roenne na Bornholmie. To był kolejny samotny i długi odcinek rejsu przez duńskie Sundy z portu Esbjerg. Po odpoczynku i zaopatrzeniu wyruszy do portu docelowego – czyli do Gdyni. I to będzie koniec wielkiego „rejsu wagnerowskiego” z Chicago, rozpoczętego dawno, dawno temu, jeszcze zanim chiński wirus narobił wszystkim bałaganu… Do Gdyni dopłynie prawdopodobnie późno w sobotę, a tych co zechcą go powitać będzie oczekiwał w niedzielę 24 lipca przed południem – w Basenie Jachtowym im. Gen. Zaruskiego. Tak przynajmniej jest zaplanowane…

Tymczasem Piotr Rudziński z USA nadesłał kolejne wideo rozmowy z kapitanem, część piątą.

Obchody rocznicowe YKP LONDYN

Z ostatniej chwili – PILNE!

Jerzy Knabe, laureatem nagrody Specjalnej Kolosów 2022

Nagroda przyznana Jerzemu za całokształt działalności podróżniczo żeglarskiej, w tym za udział w rejsie na jachcie Śmiały, który 65 lat temu jako pierwsza polska jednostka opłynął pod żaglami Amerykę Południową.

Jeszcze raz wyrazy uznania, szacunku i serdeczności.

Żona Monika Knabe odebrała nagrodę w Gdyni w imieniu męża Jerzego Knabe.

Podziękowanie Jerzego Knabe nagrodzonemu statuetką Kolosy 2022

Aktualności z Naszego Klubu

Za Nami bardzo intensywne 2 tygodnie, ale jak przyjemne i niezapomniane. YKP LONDYN sezon żeglarski uważa za rozpoczęty. Dziękuję Wam wszystkim za to, że jesteście z Nami.

Zebranie Klubowe 'Przedrocznicowe’

Sobota, 21 maj 2022           Godzina 17:30

Adres:   Lewisham Polish Centre,  

              8 Waldram Park Rd,  London SE23 2PN

Regaty YKP Chorwacja 29 kwietnia – 7 maj 2022

Jak co roku kpt. Leszek i Kasia ze swoją załogą, brali udział w regatach YKP w Chorwacji. Z tego co wiemy, to bez przygód się nie odbyło ale walczyli dzielnie i reprezentowali godnie nasz YKP LONDYN.

Prosimy o pełna relacje z regat na sobotnim zebraniu.


80-rocznica obrony Cowes przez
 ORP Błyskawica 6 -8 maja 2022

Dziękuje kpt JJ, Jackowi, Grzesiowi i Arkowi za przepiękny rejs połączony z uczestnictwem w w/w obchodach.

Przy Nab Tower na Solencie symboliczny wieniec rzuciliśmy na tafle wody dla uczczenia pamięci Naszego śp. Maciusia i w ciepłych słowach uczciliśmy i powspominaliśmy jego osobę. Sobotni wieczór zakończyliśmy (oficjalnie) na kolacji w RL YC organizowanej przez Towarzystwo Przyjaciół Błyskawicy, Ambasady RP i RL YC. Niestety nie wszyscy mogli uczestniczyć w tym wydarzeniu (liczba miejsc była bardzo ograniczona), ale z 10 miejsc (wcześniej zamówionych) udało się z ogromna pomocą organizatorów, zamówić 16 miejsc. Z ogromną satysfakcja musze powiedzieć, że YKP LONDYN był rozpoznawalny i godnie reprezentowaliśmy nasz Klub.

Podczas tej uroczystości Nasz ‘Komandor Artystyczny’ Zbyszek Sieciechowicz wygłosił (przed taką dostojna publicznością) przepiękne przemówienie na temat przypadającej również w tym roku 130 rocznicy urodzin gen. Andersa, gen. Maczka i gen. Sosabowskiego. Gratulacji na stojąco nie było końca. W niedzielę reprezentacja Klubu – w osobach: Kom. Władek, Ania i Zbyszek, złożyli kwiaty poległym Obrońcom w Cowes. Władziu, Aniu, Zbyszku i Ulu – dziękujemy za reprezentowanie Klubu na ulicach Cowes przez cały weekend. Oficjalne podziękowania wysłane będą do RL YC, TP Błyskawica i Ambasadzy RP za uczestnictwo YKP LONDYN w tak pięknych obchodach.

Plymouth – pożegnanie Szymona Kuczyńskiego, Ani Jastrzębskiej, Tomka Ladyko i Jacka Chabowskiego – Regaty Ostar and Twostar – 14 -15 maj 2022

Wyjaśniamy kontrowersje

Polemika Zbigniewa Turkiewicza z Jerzym Knabe, dotycząca listu otwartego kmdr. Knabe

List otwarty kmdr. Jerzego Knabe dotyczący tablicy Wagnera z BVI

Kliknij na tekst żeby przeczytać

Z.Turkiewicz

ODPOWIEDŹ NA LIST OTWARTY KOMANDORA JERZEGO KNABE

Przyznam, że nie rozumiem wzmożonej aktywności Jurka Knabe głoszącego LIST OTWARTY w sprawie ratowania tablicy pamiątkowej Władysława Wagnera, którą w 2012 roku zamontowaliśmy na wysepce Bellamy Cay. Idea uratowania tablicy, skądinąd słuszna, bo przecież wysepkę spustoszyły postępujące po sobie dwa huragany Irma i Maria we wrześniu 2017 roku, a tak ważna dla naszej żeglarskiej tradycji tablica pozostawała na rozpadającym się postumencie trzymając się na dwóch skorodowanych śrubach. Trwała na nich przez pięć lat, podczas których niefortunna pandemia zamknęła nam szansę cyklicznego powtarzania Wagnerowskich Zlotów, a więc i kontynuacji planu jakim było przeniesienie tablicy na brzeg Zatoki, w miejsce, z którego miała się rozpocząć wiodąca do lotniska Ulica Wagnera, co po angielsku uzgodniliśmy jako CAPTAIN WAGNER WAY. Zabrakło jeszcze jednego Zlotu, aby sprawa została z gospodarzami terenu zamknięta. Nie znam powodów przekonania, że tablica znajdzie swoje miejsce w muzeum w Polsce i będzie to o wiele lepsze miejsce niż zatoka Trellis Bay, którą odkrył Władysław Wagner, tworząc tam w latach 1949 – 1959 infrastrukturę przekazał cywilizacji to, co dziś funkcjonuje tam znakomicie wraz ze zbudowanym przez naszego Wielkiego Żeglarza lotniskiem. Tak się składa, że ostatnio zorientowaliśmy się jak funkcjonują polskie muzea i jak „łatwo” umieścić w nich pamiątki po Władysławie Wagnerze: właśnie tracimy je, ponieważ jedyne kompetentne muzeum żeglarstwa w Gdyni zażyczyło sobie najpierw inwentaryzacji pamiątek w miejscu gdzie są aktualnie, a z tego wykazu wybrane zostaną przez muzeum interesujące je przedmioty i wtedy możliwe, że będą przez muzeum przyjęte. Po śmierci Mabel Wagner (17 lutego 2022), żony Władka, dom Wagnerów należało szybko oczyścić z pamiątek, aby je uratować. Propozycja gdyńskiego muzeum sprowokowała, że pamiątki po Wagnerze powędrują na wysypisko śmieci; któż miałby się zająć inwentaryzowaniem, uzgodnieniami z muzeum, segregowaniem i przesyłką. Nie wspominając o kosztach. Już widzę jak „radośnie” będzie przyjęta tablica. W którym muzeum, jeśli Jurek Knabe byłby tak uprzejmy i poinformował nas o tym, jak również o pieniądzach: ktoś przecież musiałby za to zapłacić. Dlaczego więc muzeum ma być lepszym miejscem niż Trellis Bay, gdzie koszta całego przedsięwzięcia byłyby niewielkie. Tablica jest w kiepskim stanie, zaśniedziała, brudna, wymaga renowacji i konserwacji. Jak to zrobić wie o tym doskonale jej fundator, Janusz Kędzierski. Podjął się i to zrobi. Nie wspomniał o kosztach przedsięwzięcia, które – jak widać kapitana Jerzego Knabe – nie interesują. Wspomina o nich Jacek Sołtys, który przejął tablicę (30 kg żeliwa) i za transport zapłacił z własnej kieszeni. Idąc tropem myśli Jurka Knabe, istnieje Komitet Organizacyjny Zlotów (pomimo, że brałem udział w organizacji każdego, nigdy nie słyszałem o istnieniu jakiegoś Komitetu Organizacyjnego), który jako organizator, miejmy nadzieje, Jackowe koszta pokryje. Co tak niepokoi Jerzego Knabe w koncepcji ponownego zainstalowania tablicy nad Trellis Bay? W Liście Otwartym pisze on o długim procesie uzgodnień z miejscowymi władzami. O czym Ty piszesz, Kapitanie? O jakim długim procesie? Przecież Ty nie wiesz z kim, co i kiedy zostało tam na miejscu ustalone. Nie wiesz, ponieważ nigdy się tym nie interesowałeś. Poczynając od uroczystości otwarcia Pierwszego Zlotu cyklu Wagner Sailing Rally w dniu 22 stycznia 2012 roku, którą poprowadziłeś znakomicie, żadna ze spraw związanych ze Zlotami nie była przedmiotem Twojego zainteresowania. Na naszą prośbę, abyś dokonał oficjalnego zakończenia Pierwszego Zlotu odpowiedziałeś, że twoja funkcja na tym Zlocie zakończyła się po jego otwarciu. A szkoda, bo właśnie wtedy, zamykając Zlot bez Ciebie, zdecydowaliśmy, aby Zloty WSR kontynuować w cyklu co trzy lata. Jako organizatorzy kolejnych Zlotów nigdy nie zapomnieliśmy wspomnieć kto był ich pomysłodawcą i ideowym twórcą. W każdym Biuletynie Zlotowym na honorowym miejscu umieszczaliśmy fotografie i monografie kapitanów Jerzego Knabe i Andrzeja W. Piotrowskiego. W 2015 roku wydaliśmy bogaty fotograficznie i faktograficznie album pt. Zarys Historii Żeglarstwa Polonijnego, w który można znaleźć bogatą prezentację obu tych, znakomitych w polonijnym żeglarstwie postaci. Nigdy sobie, czyli polsko-kandyjskim żeglarzom nie przypisywaliśmy zasługi twórców, a jedynie realizatorów doskonałego pomysłu. I niech tak pozostanie. Nie wiem czy na podobną polemikę zdecydują się moi Koledzy, z którymi od dziesięciu lat dzieliłem trud organizacji Zlotów cyklu Wagner Sailing Rally na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych. Inicjatywę dalszych kroków w realizacji wagnerowskiej i zlotowej idei podejmują młodsi ode mnie. My, kapitanowie Jerzy Knabe, Andrzej Piotrowski i ja powinniśmy już uspokoić swoje emocje i dla dobra sprawy, zasiąść do pisania memuarów. I nie wtrącać się w to, co zrobią organizatorzy kolejnych Zlotów. Osobiście daję przykład: staram się aby w najbliższej przyszłości w wydawnictwie Miniatur Żeglarskich ukazało się moje „Pożegnanie z Wagnerem”; będą tam wszyscy, którzy w wagnerowskiej przygodzie odegrali znaczną rolę. Jeżeli kogokolwiek pominę, szef wydawnictwa będzie wznawiał wydania, tak długo, aż wszyscy będą usatysfakcjonowani, zapewnił mnie o tym?

Z żeglarskim pozdrowieniem

Zbigniew Turkiewicz

J.Knabe

Odpowiedź Jerzego Knabe, 11 maja 2022

Kolego Zbyszku,

Adresuję personalnie do Ciebie, ale będzie to publicznie dostępna reakcja na Twoją odpowiedź – ponieważ jest w takim samym publicznym charakterze. Tyle, że mniej napastliwa i bardziej ad rem niż ad personam.

Twoja wypowiedź odnosi się niestety w 90% do spraw przeze mnie w L.O. zupełnie nie kwestionowanych, do historycznych lub przewidywanych zaszłości i w tych sprawach nie mam nic do dodania. Mnie chodzi teraz tylko o pilne zajęcie się starą Tablicą, aby nadal spełniała swoje zadanie. Czas upływa. Moja „wzmożona aktywność”, starego działacza, który powinien już tylko pisać „memuary”, wynika z półrocznego braku aktywności zarówno „młodszych” jak i innych działaczy. Tablica tkwi u Jacka Sołtysa, który uważa, że ma dużo czasu i nie może się na nic zdecydować. A czas upływa. Muzeum jest dla Tablicy lepszym miejscem, bo jest miejscem publicznym a nie prywatnym. Instytucje mają większą trwałość istnienia niż my, śmiertelni ludzie. BVI powinno być takim drugim miejscem publicznym. Nieprawdą jest, że koncepcja ponownego zainstalowania Tablicy na BVI mnie jakkolwiek niepokoi. Nigdy tego nie kwestionowałem. Wręcz przeciwnie. Stale mówię o potrzebie równoległych, a nie wykluczających się akcji i w Polsce i na BVI. Zupełnie nie wtrącam się w negocjacje i działania na BVI – i nie dlatego ich nie znam. Żadne wieści nie napływają. Nie muszą, ale czas ucieka… Gdy nie wiadomo o co chodzi – to chodzi o pieniądze. Kosztami się interesuję, nie od teraz, i nie dlatego, że podniosłeś temat. Koszty odnawiania tablicy i jej przesyłki do Muzeum w Polsce są zadeklarowane i zapewnione przez kapitana Krzysztofa Kamińskiego z Chicago. Już w grudniu 2021 była o tym mowa. Koszty ratownicze poniesione przez Jacków były – jak J. Sołtys zadeklarował – własnym wkładem w sprawę. Dzięki im za to. Nie oczekiwali refundacji. Ale ta – w razie potrzeby – może być szybko dokonana. Na tym też polega działalność społeczna. Koszt postulowanej nowej tablicy dla BVI nie powinien być znacznie większy niż koszt odnawiania starej – na co organizatorzy Zlotów i Wagner Sailing Society jak przypuszczam powinni być przygotowani. Jeżeli jednak jest to poważnym problemem to można już organizować zbiórkę na ten cel. To mogło by jednak wykluczyć samodzielność decyzji organizacyjnych na BVI posiadaną obecnie przez WSR i organizatorów Zlotów.

Proszę o przekonujące uzasadnienie, dlaczego na nowym miejscu, w nowych okolicznościach, umieszczenie nowej tablicy z nową treścią jest tak bardzo niepożądane i z góry odpada jako opcja? Czy sprawa ma być załatwiona „po taniości’? Dałeś się kiedyś poznać z diametralnie innego podejścia…

Z żeglarskim pozdrowieniem

Jerzy Knabe

  • #2 Bractwo Wybrzeża
  • Komandor Honorowy YKP London.
  • Komandor Wagner Sailing Rally BVI 2012


2 Maja – Święto Flagi Rzeczypospolitej Polskiej

Dzień Flagi Rzeczypospolitej Polskiej – polskie święto wprowadzone na mocy ustawy z 20 lutego 2004 roku, obchodzone między świętami 1 maja (zwanym Świętem Pracy) i 3 maja (Świętem Narodowym
 3 Maja). To święto, ma wyrażać szacunek do flagi i propagować wiedzę o polskiej tożsamości oraz symbolach narodowych. 2 maja nie jest dniem wolnym od pracy. Tego samego dnia obchodzony jest Dzień Polonii i Polaków za Granicą.

Przeczytaj Przewodnik   FLAGA BIAŁO-CZERWONA … >>>

XLIII Zwyczajny Sprawozdawczo-Wyborczy Zjazd Delegatów YACHT KLUBU POLSKI

W dniu 20 listopada 2021 roku w Warszawie, odbył się XLIII Zjazd Delegatów YKP. Celem zwołania Zjazdu było podsumowanie i ocena działalności stowarzyszenia YKP za okres 6 letniej kadencji Prezydium Zarządu Głównego YKP oraz wybór nowego składu Prezydium.


 Podczas Zjazdu odbyła się ceremonia wręczenia Komandorii, najwyższego odznaczenia YKP, Komandorowi YKP LONDYN, Władysławowi Cendrowiczowi.

Rubryka „Znani i Nieznani”

Komandor ZG YKP Janusz Marek Taber

       Na portalu www.zeglarski.info ukazał się artykuł honorujący naszego Komandora Zarządu Głównego YKP Janusza Marka Taber. Ciekawy opis jego życiowych dokonań i drogi żeglarskiej doskonale oddaje żeglarskiego ducha Naszego Komandora. Każdy z członków YKP może być dumny, że osoba z taką charyzmą i doświadczeniem stoi na czele naszej organizacji. Serdecznie polecamy zapoznanie się historią Komandora Taber na Portalu i życzymy Komandorowi następnych wielu lat sukcesów w zdrowiu i pomyślności.


ORP „Orzeł” – Zaginiona legenda…

W 2021 roku mija 81 rocznica zaginięcia dzielnego okrętu podwodnego ORP „Orzeł”.

Na ostatni patrol na Morze Północne ORP „Orzeł” wypłynął z Rosyth 23 maja 1940 roku o godz. 23.00, nie powracając już z tego rejsu. Z dniem 11 czerwca 1940 roku został przez KMW uznany za zaginiony. Nie są znane dokładna data, miejsce i przyczyna zaginięcia „Orła”.

ORP „Orzeł”, którym dowodził kapitan Jan Grudziński, jest świadectwem odwagi, trudu, poświęcenia i tragicznych losów dzielnych marynarzy w trakcie II Wojny Światowej. Winniśmy im wieczną pamięć, cześć i chwałę. To najsłynniejsza i zarazem najbardziej tragiczna historia okrętu podwodnego polskiej floty. To ten okręt dokonał brawurowej ucieczki do Wielkiej Brytanii po internowaniu w Tallinie, uzbrojony jedynie w 6 torped typu AB i bez map morskich oraz jako jeden z pierwszych zatopił niemiecki statek z wojskiem zmierzający do wybrzeży Norwegii. Wreszcie to on, jako jedyny, zatonął w niewyjaśnionych po dziś dzień okolicznościach. Pozostaje mieć nadzieję, że kolejne akcje poszukiwawcze wraku ORP “Orzeł” zakończą się sukcesem i że odważny komandor Jan Grudziński z załogą przypłynie ostatecznie do swego lądowego portu w Ojczyźnie. Cześć ich pamięci !!!

W dalszej części opracowano bogato ilustrowane kompendium wiedzy o historii i dokonaniach okrętu ORP „Orzeł”.

Misja zakończona – Ulica Władysława Wagnera w Gdyni

Rada Miasta Gdynia na styczniowym posiedzeniu 2021 roku uchwaliła zmianę nazwy części długiej ulicy Chwarznieńskiej na ulicę Władysława Wagnera. Prowadzi ona przez Witomino w kierunku na Chwarzno.

Ta uchwała jest realizacją ostatniego z celów postawionych przed sobą przez komitet organizacyjny Roku Wagnera 2012. Przywracanie międzywojennego rejsu Władysława Wagnera do zbiorowej pamięci Polaków przeszło od słów do czynów na jubileuszowym spotkaniu 20-lecia Polskiego Klubu Żeglarskiego w Nowym Jorku w roku 2010. Inicjatywę tę podjęły Bractwo Wybrzeża, Karaibska Republika Żeglarska, YACHT KLUB POLSKI z Londynu oraz inne polonijne kluby i organizacje żeglarskie.

Kapitan Jerzy Knabe odznaczony Odznaką Honorową Bene Merito

Ambasador Arkady Rzegocki wręczył kapitanowi Jerzemu Knabe Odznakę Honorową Bene Merito, przyznaną przez Ministra Spraw Zagranicznych w uznaniu wieloletniej działalności na rzecz wzmacniania pozycji Polski na arenie międzynarodowej.

ŻEGLARSKIE IMPREZY NA ŚWIECIE

Kalendarium najważniejszych regat organizowanych w 2020 – 2021 roku

Vende Globe 2020

Najsłynniejsze, najtrudniejsze, najbardziej niebezpieczne, wyjątkowe. W jednych najważniejszy jest wyścig technologiczny i ogromne pieniądze. W innych liczy się walka z żywiołem o przetrwanie. Wszystkie mają jednak ze sobą coś wspólnego – prestiż i sławę, które powodują, że raz na jakiś czas śni o nich każdy żeglarz.

Sydney-Hobart

Trudne, najbardziej niebezpieczne, wyjątkowe. W jednych najważniejszy jest wyścig technologiczny i ogromne pieniądze. W innych liczy się walka z żywiołem o przetrwanie. Wszystkie mają jednak ze sobą coś wspólnego – prestiż i sławę, które powodują, że raz na jakiś czas śni o nich każdy żeglarz.

Mistrzostwa Świata Australia, Williamstown 
Gru 28 2020 – Sty 5 2021

W jednych najważniejszy jest wyścig technologiczny i ogromne pieniądze. W innych liczy się walka z żywiołem o przetrwanie. Wszystkie mają jednak ze sobą coś wspólnego – prestiż i sławę.

Igrzyska Olimpijskie Japonia, Enoshima, Lip 23 – Sie 8, 2021

Najsłynniejsze, najtrudniejsze, najbardziej niebezpieczne, wyjątkowe. Liczy się walka z żywiołem o przetrwanie. Wszystkie mają jednak ze sobą coś wspólnego – prestiż i sławę.

Mistrzostwa Świata Francja, Toulon, Wrz 12 – Wrz 17, 2021

W jednych najważniejszy jest wyścig technologiczny i ogromne pieniądze. W innych liczy się walka z żywiołem o przetrwanie. Wszystkie mają jednak ze sobą coś wspólnego.

Puchar Ameryki

W dniach 6-15 marca 2021odbędą się najsłynniejsze, najtrudniejsze, najbardziej niebezpieczne, wyjątkowe. Wszystkie mają jednak ze sobą coś wspólnego – prestiż i sławę, które powodują, że raz na jakiś czas śni o nich każdy żeglarz.

95-LECIE YACHT KLUBU POLSKI ODBYŁO SIĘ W WARSZAWIE

Sekret Sukcesu Klubu

Od 1924 pielęgnujemy tradycje Polskiego Żeglarstwa i sportów wodnych. Odnoszone co roku przez członków klubu sukcesy w klasie Finn, Laser Standard, Laser Radial, 470, Nacra 17 i Bojerach, popularyzują ideę wychowania morskiego młodzieży oraz zdrowej rywalizacji. W regatach klas amatorskich oraz morskich licencjonowanych przez PZŻ mogą uczestniczyć wyłącznie załogi, w których przynajmniej sternik posiada amatorską licencję zawodnika PZŻ lub  sportową licencję zawodnika PZŻ. Licencja ważna jest od momentu wystawienia do końca bieżącego roku kalendarzowego.

Nasz 37 Jubileusz

Ostatni (przed pandemią) jubileusz 37-lecia istnienia YKP LONDYN odbył się 8 Czerwca 2019. w siedzibie naszego Klubu w Ośrodku Polskim Forrest Hill, Lewisham. Między innymi wspominaliśmy sukcesy Polskiego żeglarstwa olimpijskiego.  Polacy dołączyli do olimpijskiego żeglarstwa niemal ćwierć wieku od jego debiutu na igrzyskach. W 1924 roku w Paryżu inż. Edward Bryzemejster wystartował na jednoosobowym monotypie. Rywalizacja na Sekwanie w pobliżu Meulan rozpoczęła się jednak od eliminacji. Po pierwszym dniu żeglowania Bryzemejster napisał w swoim sprawozdaniu: „…toru ani łodzi nie znam. Widzę, że szanse moje są minimalne…”. Ocena okazała się trafna, ale ważne było, że odradzająca się Polska zaistniała wreszcie na scenie olimpijskiego jachtingu. 

Podniosła uroczystość w YKP NOWY TARG

23 Listopada 2019 na zebraniu Zarządu Głównego na terenie YKP NOWY TARG w miejscowości Mizerna, odbyła się uroczystość wręczenia pani Kapitan Joannie Pajkowskiej, członkini YKP LONDYN, Komandorii YKP, po jej ostatnim rejsie wokół trzech przylądków w 216 dni bez zawijania do portów.


GALERIA ŚWIATOWYCH REGAT

w roku 2020

Oglądaj regaty Prada Cup, które są wstępem do Pucharu Ameryki

Honorowi Członkowie YKP LONDYN

Działamy od 1982 roku.

Jerzy Andrzej Knabe

YKP LONDYN

Henryk Strzelecki

YKP LONDYN

Władysław Wagner

YKP LONDYN

Dołącz do nas, jeżeli lubisz żeglarstwo

Tradycja żeglarska i przygoda na morzach i oceanach to nasz cel.
Nasz Klub integruje Polonię w Wielkiej Brytanii od 1982 roku.

Zarząd YKP LONDYN

Kadencja 2020 – 2021

Władysław Cendrowicz

Komandor

Janusz Zawiliński

V-ce Komador

Ewa Kean

Sekretarz

Magdalena Włodarska

Skarbnik

YKP LondynYKP LondynYKP LondynAmazingImpressive

Nasz Potencjał

0
Rejsów
0
Członków
0
Lat

  • Yacht Club Of Poland London
    39 Tenby Rd London, HA8 6DP
  • Telefon (+44) 7973639950, (+48) 737444610
  • Telefon: (+44) 7957133705, (+48) 600948494
  • E-mail: ykp.londyn@post.com
  • Lokal Klubowy : Lewisham Polish Centre,
    8 Waldram Park Road, London SE23 2PN
Media społecznościowe: 

Nasi Partnerzy

Zapraszamy do współpracy wszystkich chętnych miłośników żeglarstwa amatorskiego i sportowego

error: Content is protected !!