Historyczny sukces polskiego jachtu
WindWhisper 44 ze złotem Mistrzostw Świata ORC. Po kwietniowym brązowym medalu Mistrzostw Europy ORC na Malcie oraz złocie Mistrzostw Polski ORC zdoby- tym w lipcu w Sopocie, apetyty
załogi WindWhisper 44 były duże. Członkowie, pływającego pod banderą YKP Gdynia zespołu otwarcie przyznawali, że marzeniem jest utrzymanie medalowej passy podczas Mistrzostw Świata ORC w Kilonii. Polski jacht wraca z Niemiec z historycznym
dla polskiego żeglarstwa morskiego sukcesem – złotem w klasie B. Sześciodniową rywalizację w Kilonii rozpoczął 7 sierpnia. Formuła czempionatu składała się z trzech typów wyścigów: przybrzeżnych, up-and-down oraz długiego wyścigu
morskiego. Polski jacht okazał się najlepszy w pięciu z dziesięciu rozegranych wyścigów, wygrywając zdecydowanie także ten najważniejszy – morski, którego wynik nie podlegał odrzuceniu.
Sytuacja prawna żeglarzy Wielkiej Brytanii po Brexicie
Pojawiły się pytania oraz komentarze odnośnie honorowania uprawnień Brytyjczyków i uprawnień wydawanych przez RYA w krajach członkowskich UE oraz prawa do żeglowania jachtów pod brytyjską banderą na wodach terytorialnych państw Unii Europejskiej. Toczy się gorąca dyskusja, której przedmiotem jest niepewna i skomplikowana sytuacja prawna żeglarzy Wielkiej Brytanii z uprawnieniami amatorskimi i zawodowymi RYA do prowadzenia jachtów oraz właścicieli i armatorów jednostek pływających pod brytyjską banderą.
Nie żyje twórca Bractwa Żelaznej Szekli Adam Jasser
Na wieczną wachtę odeszła jedna z legend polskiego żeglarstwa. Adam Jasser miał 87 lat. Urodził się we Lwowie, ale całe życie związał z Warszawą, gdzie też zbierał pierwsze doświadczenia żeglarskie, których uwieńczeniem był stopień
jachtowego kapitana żeglugi wielkiej i dowodzenie polskimi żaglowcami m. in. STS „Pogoria”. Zasłynął jednak przede wszystkim jako popularyzator spraw morskich i żeglarskich. Na początku lat siedemdziesiątych założył legendarne już
Bractwo Żelaznej Szekli, które zajęło się wychowaniem morskim młodzieży. Bractwo związało się z Telewizją Polską. Jej tubą stał się słynny program Bohdana Sienkiewicza Latający Holender. Dzięki temu zyskało ono rozgłos i niezwykłą popularność.
Wkrótce na jego potrzeby zbudowano żaglowiec STS „Pogoria”. Adam Jasser był również aktywnym działaczem międzynarodowego Sail Trainingu oraz rzecznikiem udziału Polski w zlotach wielkich żaglowców.
Aktualne warunki pogodowe
SIKORSKI MEMORIAL RALLY 2023
W Gibraltarze, w dniach od 3 do 5 lipca 2023 odbędzie się zlot polskich żeglarzy i innych organizacji dla uczczenia 80-ej rocznicy Katastrofy Gibraltarskiej, która wydarzyła się 4-go lipca 1943 roku. Katastrofa ta zaważyła wtedy w sposób fatalny na końcowym wyniku II Wojny Światowej dla Polski.
Polski klub żeglarski w Londynie zorganizował zlot żeglarzy w Gibraltarze, pod nazwą SIKORSKI MEMORIAL RALLY po raz pierwszy już w roku 1993. Ta wielce udana uroczystość 50-lecia była pierwszym głośnym przypomnieniem i od tamtej pory ta rocznica miała różne odsłony z inicjatywy zarówno polskiej jak i gibraltarskiej.
W uroczystości biorą udział przedstawiciele urzędów i organizacji krajowych, ORP WODNIK, STS POGORIA i polscy żeglarze z kraju i zagranicy. Jednym z nich jest Andrzej W. Piotrowski, polonijny żeglarz z Chicago, który jest Bratem #69 polskiego Bractwa Wybrzeża i Honorowym Członkiem Yacht Klubu Polski w Londynie. Jego jacht pod banderą USA, s/y Kpt. Wagner II, jest właśnie w drodze do Gibraltaru.
Yacht Klub Polski Londyn, po upływie 30 lat uznał, że podobne przypomnienie należne jest nowemu pokoleniu żeglarzy. Krótkie przesłanie do uczestników ze strony inicjatora drugiego zlotu jest następujące:
„Generał Władysław Sikorski jest mężem stanu, którego tragiczna śmierć przed osiemdziesięciu laty, istotnie zapisała się w historii Polski dwudziestego wieku. Polacy walczyli, na wszystkich frontach, po stronie zwycięskich aliantów od pierwszego do ostatniego dnia wojny. To Katastrofa Gibraltarska, niezależnie od jej przyczyn, spowodowała, że Druga Wojna Światowa została dla Polski przegrana a jej losy zostały przesądzone na kolejne pół wieku. O historycznych wydarzeniach trzeba pamiętać i tę potrzebę kolejnym pokoleniom przekazywać. Dnia 4 lipca tysiąc dziewięćset czterdziestego trzeciego roku wraz z Generałem zginęło co najmniej piętnaście osób towarzyszących. CZEŚĆ ICH PAMIĘCI !”
Jerzy Knabe 15 czerwca 2023
Rejs kpt. Piotrowskiego na s/y Kpt. Wagner II
Prezentujemy relacje filmowe z rejsu kpt. Piotrowskiego na jachcie Kpt. Wagner II na trasie Polska-Gibraltar-Azory
Kpt. Wagner II w drodze do Gibraltaru
Amerykański jacht o tej nazwie przezimował w Gdańsku. Po majowej konserwacji, z początkiem czerwca rozpoczął już sezon żeglarski 2023.
Kapitanem jest Andrzej W. Piotrowski, polonijny żeglarz z Chicago, który jest Bratem #69 polskiego Bractwa Wybrzeża i Honorowym Członkiem Yacht Klubu Polski w Londynie. Pierwszym tegorocznym celem było przejście pierwszej jednostki pod banderą USA na Zalew Wiślany przez port i śluzę „Nowy Świat”, czyli przez przekop Mierzei Wiślanej. Dalszy cel to powrotny rejs oceaniczny na Azory, skąd w roku ubiegłym kapitan Piotrowski przypłynął samotnie. Był to „Rejs Wagnerowski” celem dostarczenia ze Stanów Zjednoczonych do Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku pamiątek i dokumentów po Władysławie Wagnerze. Była to też realizacja osobistej obietnicy danej Wagnerowi przez kapitana Piotrowskiego o symbolicznym dokończeniu w Polsce jego przedwojennego rejsu dookoła świata pod żaglami, przerwanego w angielskim porcie Great Yarmouth, przez napad Niemiec na Polskę w roku 1939.
W drodze na Azory przewidywany jest ważny postój i udział w uroczystości rocznicowej. W Gibraltarze, w dniach od 3 do 5 lipca odbędzie się zlot polskich żeglarzy i innych organizacji dla uczczenia 80.tej rocznicy Katastrofy Gibraltarskiej, która wydarzyła się 4-go lipca 1943 roku. Zginął w niej Generał Władysław Sikorski wraz z całym swoim otoczeniem. Śmierć Premiera rządu londyńskiego i Naczelnego Wodza Polaków zaważyła wtedy w sposób fatalny na końcowym wyniku II Wojny Światowej dla Polski. O zachowanie pamięci o tym wydarzeniu zadbał już w roku 1993 polski klub żeglarski w Londynie organizując w tym celu, w Gibraltarze, zlot żeglarzy pod nazwą SIKORSKI MEMORIAL RALLY. Ta wielce udana uroczystość 50-lecia była pierwszym głośnym przypomnieniem i od tamtej pory rocznica 4-go lipca miała różne odsłony z inicjatywy zarówno polskiej jak i gibraltarskiej. Yacht Klub Polski London, po upływie 30 lat uznał, że podobne przypomnienie należne jest nowemu pokoleniu żeglarzy. Stąd już latem roku ubiegłego rozesłane zostały zaproszenia do udziału w SMR 2023. Uroczystość odbędzie się z udziałem przedstawicieli polskich urzędów i organizacji, okrętu Marynarki Wojennej RP, STS POGORIA i polskich żeglarzy z kraju i zagranicy.
Jerzy Knabe 7 czerwca 2023
Żegnaj “MRÓWA” !
Zamieszkał w Victorii, na wyspie Vancouver. Oprócz własnego biznesu, wraz z żona Wandą, dorobił się licznego potomstwa.
Z pozoru lukratywny biznes okazał sę trudny i wymagający. Dochody zmienne i wielce zależne od szczęścia oraz natury a wydatki stałe – i wcale niemałe. Musiały wystarczyć na utrzymanie licznych urządzeń połowowych i nawigacyjnych w pełnej sprawności, na bieżące koszty eksploatacji jednostki, na urzędowe inspekcje i niezbędne licencje na połowy ze strony Kanady i Stanów Zjednoczonych… Liczył, że gdy wreszcie nadejdzie dla niego „złota passa” i pozwoli zgromadzić odpowiednie fundusze, rzuci rybaczenie i jako emeryt wyruszy na żeglarskie zwiedzane świata.
Poza sezonem Jurek udzielał się w żeglarskim środowisku. A że grał na gitarze, podśpiewywał szanty, był znakomitym gawędziarzem (dla niektórych nawet gadułą), typem zabawowym i towarzyskim – to szybko stawał się duszą każdego spotkania.
KAPITAN
W środowisku polskich żeglarzy morskich drugiej połowy XX wieku, jeszcze w PRL-u, Jerzy Łubisz (31.01.1943 – 10.06.2023) był szeroko znany pod ksywą „Mrówa”. To jeden z założycieli klubu żeglarskiego w Łodzi w latach sześćdziesiątych. Magister inżynier mechanik po Politechnice Łódzkiej Jerzy Kazimierz Łubisz urodził sie w 1943 roku. Nagła śmierć jego pierwszej żony spowodowała decyzję o emigracji, jeszcze przed stanem wojennym w Polsce, gdzie zdążył uzyskać uprawnienia kapitana jachtowego. W Kanadzie był żonaty przez 42 lata z Wandą Łubisz i miał z nią czworo dzieci i doczekał się siedmioro wnuków.
Pod koniec lat siedemdziesiątych znalazł się w Londynie. Długo miejsca nie zagrzał ale zanim poniosło go dalej do Kanady – rzucił pomysł założenia polskiego klubu żeglarskiego w Londynie Pomysł został nieco później zrealizowany a Mrówa został Honorowym Członkiem YKP Londyn. W Kanadzie przebywał już do końca życia. Będąc w prowincji Brytyjska Kolumbia na wybrzeżu Pacyfiku, kupił trawler do połowu łososi “Ella Maude”, któremu zmienił nazwę na “Pathfinder” i przez 25 lat łowił na nim tuńczyki. Co roku jeździł na wakacje do Meksyku, gdzie był szeroko znany jako Jorge Pescador. Inni zwali go Jurek, George lub Mrówa.
JEGO STAŁA ZAŁOGA
Całkiem samotny to jednak nie był. Stałym towarzyszem na lądzie i na pokładzie był piesek, terrier. Pojawił się w życiu Kapitana w roku 2008 i od tej pory byli nierozłącznymi przyjaciółmi. Jurek stwierdził, że proponowane imię „Kapitan” będzie dla niego niewłaściwe. Na statku dwóch kapitanów być nie może, kapitanem jest armator i tej funkcji nie odstąpi… Dla odmiany został więc nazwany SKIPPEREM. Niewiele to zmieniło ale formalne zasady zostały utrzymane.
JEGO STATEK
Jego Pathfinder III był zbudowany jako typowy szkuner żaglowy. To nie był płaskodenny kuter rybacki ale sprawdzał się w połowach przez lata. A jego właściciel cieszył się estymą w środowisku, bo bywało, że potrafił, będąc już dobrze po siedemdziesiątce, wychodzić na kilka tygodni na łowiska samotnie, bez żadnego pomocnika – i wracał z rybami.
JAK ODSZEDŁ
Świadków nie ma a fakty są takie: Rankiem 10 czerwca 2023 roku przy kei Steveston, gdzie stoii Pathfinder III, ktoś zauważył wystającą z wody rękę trzymającą kurczowo oponę służącą jako obijacz. Okazało się, że był to martwy Jurek Łubisz. Psa Skippera nie znaleziono. Zwłoki wyłowiono dwa dni później. Domysły sugerują, że prawdopodobnie Skipper wpadł do wody. Czego nie robi się dla przyjaciela?! Nawet popełnia się błędy…. Jurek skoczył do wody ratować psa, doznał szoku termicznego, psa nie uratował a sam też utonął. Pogrzeb Jurka będzie morski – przez rozsypanie prochów w morzu.
Krewni i przyjaciele są zaproszeni w sobotę 2-go września 2023 roku na uroczyste wspomnienie zmarłego do White Eagle Polish Hall, Victoria, BC, między godziną 14 a 16-tą. Zamiast kwiatów jest prośba o dotację na rzecz miejscowego SPCA (Towarzystwo zapobiegania okrucieństwu wobec zwierząt).
Pozostaje ze smutkiem pożegnać i życzyć wspólnej szczęśliwej żeglugi, już nie po Ziemskich Ocenach, ale po Oceanie Wieczności. Żegnaj Mrówa!
Jerzy Knabe 15 czerwca 2023
Apel Organizacji Memoriału Sikorskiego
W Gibraltarze dnia 4 lipca 2023 roku odbędzie się zlot polskich żeglarzy upamiętniający 80 rocznicę Katastrofy Gibraltarskiej. Serdecznie zapraszamy na te uroczystości i mamy nadzieję, że polscy żeglarze stawią się licznie na swoich jachtach upamiętniając historyczne, bardzo ważna dla każdego Polaka wydarzenie.
2 Maja – Święto Flagi Rzeczypospolitej Polskiej
Dzień Flagi Rzeczypospolitej Polskiej – polskie święto wprowadzone na mocy ustawy z 20 lutego 2004 roku, obchodzone między świętami 1 maja (zwanym Świętem Pracy) i 3 maja (Świętem Narodowym
3 Maja). To święto, ma wyrażać szacunek do flagi i propagować wiedzę o polskiej tożsamości oraz symbolach narodowych. 2 maja nie jest dniem wolnym od pracy. Tego samego dnia obchodzony jest Dzień Polonii i Polaków za Granicą.
Przeczytaj poniżej Przewodnik FLAGA BIAŁO-CZERWONA … >>>
ORP „Orzeł” – Zaginiona legenda…
W 2021 roku mija 81 rocznica zaginięcia dzielnego okrętu podwodnego ORP „Orzeł”.
Na ostatni patrol na Morze Północne ORP „Orzeł” wypłynął z Rosyth 23 maja 1940 roku o godz. 23.00, nie powracając już z tego rejsu. Z dniem 11 czerwca 1940 roku został przez KMW uznany za zaginiony. Nie są znane dokładna data, miejsce i przyczyna zaginięcia „Orła”.
ORP „Orzeł”, którym dowodził kapitan Jan Grudziński, jest świadectwem odwagi, trudu, poświęcenia i tragicznych losów dzielnych marynarzy w trakcie II Wojny Światowej. Winniśmy im wieczną pamięć, cześć i chwałę. To najsłynniejsza i zarazem najbardziej tragiczna historia okrętu podwodnego polskiej floty. To ten okręt dokonał brawurowej ucieczki do Wielkiej Brytanii po internowaniu w Tallinie, uzbrojony jedynie w 6 torped typu AB i bez map morskich oraz jako jeden z pierwszych zatopił niemiecki statek z wojskiem zmierzający do wybrzeży Norwegii. Wreszcie to on, jako jedyny, zatonął w niewyjaśnionych po dziś dzień okolicznościach. Pozostaje mieć nadzieję, że kolejne akcje poszukiwawcze wraku ORP “Orzeł” zakończą się sukcesem i że odważny komandor Jan Grudziński z załogą przypłynie ostatecznie do swego lądowego portu w Ojczyźnie. Cześć ich pamięci !!!
W dalszej części opracowano bogato ilustrowane kompendium wiedzy o historii i dokonaniach okrętu ORP „Orzeł”.
Kapitan Jerzy Knabe odznaczony Odznaką Honorową Bene Merito
Ambasador Arkady Rzegocki wręczył kapitanowi Jerzemu Knabe Odznakę Honorową Bene Merito, przyznaną przez Ministra Spraw Zagranicznych w uznaniu wieloletniej działalności na rzecz wzmacniania pozycji Polski na arenie międzynarodowej.
ŻEGLARSKIE IMPREZY NA ŚWIECIE
Kalendarium najważniejszych regat, które trzeba oglądać
Vende Globe
Regaty solo, dookoła Ziemi trasą z zachodu na wschód, bez zawijania do portu i pomocy z zewnątrz. Powszechnie uważane za najtrudniejsze wyzwaniem, z jakim współcześnie mogą zmierzyć się żeglarze.Uczestnicy regat mają do pokonania w jak najkrótszym czasie około 30 000 mil morskich, zdani całkowicie tylko na swoje umiejętności żeglarskie.
Sydney-Hobart
Legendarne regaty swoją sławę – także tę złą – zawdzięczają szybko zmieniającym się warunkom pogodowym, silnym wiatrom i przeciwnym prądom. Trasa uchodzi za jedną z najtrudniejszych i najbardziej niebezpiecznych, choć liczy „zaledwie”
628 mil morskich (1170 kilometrów). Start odbywa się w Sydney drugiego dnia świąt Bożego Narodzenia, natomiast meta jest w Hobart na Tasmanii.
OSTAR i TwoSTAR
Transatlantyckie regaty samotników OSTAR i załóg dwuosobowych TwoSTAR. Ich historia sięga 1960 roku, kiedy odbyła się pierwsza edycja wyścigu samotnych żeglarzy z Plymouth do Newport. Impreza zyskała znaczną popularność zwłaszcza w Polsce.
Największy sukces odniósł Kazimierz „Kuba” Jaworski, który w 1976 roku zajął trzecie miejsce, oraz Uwe Röttgering i Joanna Pajkowska, zwyciężyły w TwoSTAR 2017.
VOLVO OCEAN RACE
Okołoziemskie, piekielnie trudne regaty, w których w odróżnieniu od Vendee Globe rywalizują załogi, a trasa podzielona jest na etapy. Pierwszą edycję przeprowadzono na przełomie 1973 i 1974 roku, wówczas jeszcze pod nazwą Whitbread Round
The World Race, od nazwy browaru Whitbread, który sponsorował zmagania zorganizowane przez stowarzyszenie Royal Naval Sailing Association.
LOUIS VUITTON CUP
Historia regat, będących eliminacją Pucharu Ameryki sięga 1970 roku. Wówczas po raz pierwszy posiadaczom Pucharu Ameryki – New York Yacht Club rzuciło wyzwanie kilku pretendentów. Rozegrano więc regaty eliminacyjne. W 1993 roku Louis Vuitton
zaoferował puchar dla zwycięzcy tych zawodów. Zdobyte punkty w America’s Cup World Series liczone są w Louis Viutton Cup i dopiero te regaty decydują o tym, kto powalczy w America’s Cup.
Puchar Ameryki
Historię tych międzynarodowych regat jachtów pełnomorskich zapoczątkowało zwycięstwo jachtu „America” podczas regat wokół wyspy Wight w 1851 roku. Wtedy też Royal Yacht Squadron ufundował przechodnie trofeum dla zwycięzcy – Puchar Ameryki,
nazywany często Świętym Graalem lub… Starym Dzbankiem. W regatach startują zespoły wystawione przez jacht kluby, nie zaś reprezentacje narodowe.
GALERIA ŚWIATOWYCH REGAT
w roku 2022
Oglądaj regaty Prada Cup, które są wstępem do Pucharu Ameryki
Honorowi Członkowie YKP LONDYN
Działamy od 1982 roku.
Jerzy Andrzej Knabe
YKP LONDYN
Henryk Strzelecki
YKP LONDYN
Władysław Wagner
YKP LONDYN
Dołącz do nas, jeżeli lubisz żeglarstwo
Tradycja żeglarska i przygoda na morzach i oceanach to nasz cel.
Nasz Klub integruje Polonię w Wielkiej Brytanii od 1982 roku.
Zarząd YKP LONDYN
Kadencja 2023
Magda Włodarska
Komandor
Karol Grzeszak
V-ce Kmdr, Sekretarz
Janusz Zawiliński
V-ce Kmdr, Skarbnik
Leszek Ulewicz
Komisja Dyscyplinarna
YKP LondynYKP LondynYKP LondynAmazingImpressive
Nasz Potencjał
Media społecznościowe:
Nasi Partnerzy
Zapraszamy do współpracy wszystkich chętnych miłośników żeglarstwa amatorskiego i sportowego
